閱讀全文 2019年剛剛開始,是時(shí)候總結(jié)當(dāng)下展望未來了。比亞迪總結(jié)的同時(shí)把旗下所有的DM插混車型都拉到同一條場地小賽道上,放開體驗(yàn),放開玩!其...
閱讀全文 盡管沒有連上中秋節(jié),但今年放足一周的國慶假期還是十分讓人期待的!雖不說到景點(diǎn)去欣賞人山人海,但帶上家里老人小孩,挑一些城市周邊...
閱讀全文 大七座近些年是好一部分國人買車的需求,從去年開始榮威RX8、JEEP大指揮官、比亞迪唐、瑞虎8、捷途X70、馬自達(dá)CX-8等車頻頻刷著...
閱讀全文 比亞迪唐在國內(nèi)一直是一個(gè)BUG級的存在,定價(jià)不超過30萬,性能強(qiáng)悍到比肩超跑,最開始我們以為混動版本的唐DM才是最強(qiáng)最變態(tài)的,直到比...
閱讀全文 七座SUV的潮流仿佛隨著馬自達(dá)CX-8的上市已經(jīng)滿滿回落,無論是自主品牌的比亞迪唐、榮威RX8、傳祺GS8,還是老標(biāo)桿漢蘭達(dá)、銳界,他們...
閱讀全文 不知道大家對于比亞迪初始的印象是源自于哪臺車,或者是哪個(gè)廣告,我對比亞迪的最初印象,是來自那臺被戲稱為換標(biāo)花冠的F3,雖然F3還在...
閱讀全文 比亞迪唐EV600和AionLX,這兩臺車都是目前自主品牌里的兩個(gè)特殊的存在,首先他們倆有著相同的售價(jià),相同的定位,同時(shí)還有著差不多的強(qiáng)...